来源：火狐官方站点 发布时间：2024-02-13 23:04:32
畅行在都市路途，在咱们看不见的脚下，一条条城市“大动脉”正源源不断地为市民运送水、电、通讯信号……这便是被称为“城市生命线”的地下归纳管廊。
6月14日，记者从中铁十五局五公司科教大路项目部得悉，现在深圳市深汕特别协作区科教大路管廊主体工程现已根本竣工，装置工程正在如火如荼进行中。
科教大路项目作为深汕特别协作区“五横六纵”内部骨架路网体系中的一“纵”，不仅是高铁门户、北部生态休闲片区的公交主走廊、景象大路，仍是未来的科学技术立异功用集聚轴。项目秉承科技引领，尽力用施工立异和技术立异为科教大路建造“增彩”。
归纳管廊将电力、通讯、供水等各种市政管线悉数入廊，统筹了城市的“体面”和“里子”，处理各种管线蛛网布满、路面重复开挖等问题，改进了城市空间。但管廊施工关于项目部大多数人来说都是榜首次触摸，没多少经历能够学习，一切都是“摸着石头过河”。
李帆是该项目现场担任人，所担任的归纳管廊阶段坐落项方针尾，部分区域地上水系杂乱，且为“U”型下沉式归纳管廊，下沉段要下挖十四五米，遇到地下水的可能性很大，施工时防护办法有必要要做到位。为此，他重复研究，对管廊基坑开挖前选用降水井排水，确保开挖面处于枯燥状况，然后开挖一级防护一级。一起关于管廊主体选用全体浇筑工艺，削减归纳管廊施工缝，降低了漏水概率，确保工程的全体施工进度。
施工进程中，项目部以技术立异、QC小组活动为渠道，积极开展施工立异活动，从人、机、料、法、环、测六个方面临影响归纳管廊的一切的环节进行了详细分析和总结，感温光纤、智能巡检机器人体系、抗震支吊架先后登上管廊施工的舞台。
“地下管廊短则几公里、长则数十公里，环境湿润、光线暗淡。传统的巡检方法主要是依托人工完结，作业量大、作业效率低、有可能会呈现漏检，且存在必定安全危险。智能巡检机器人体系上线后，经过控制中心就能完结不同高度方位的视、音频收集。完成移动勘探端所收集信息的显现、数据库的树立与故障诊断功用。”谈及项目的施工立异和技术立异，项目承建方中铁十五局五公司副总经理兼深圳科教大路项目部担任人李加华如数家珍。
面临最困难的管廊深基坑开挖，项目出产副经理王飞带领丈量人员重复勘察，与技术部门不断比选计划，终究挑选运用“内循环”的开挖计划，即第二段的开挖土方回填榜首段施工好的管廊两边。既加快了施工进度又很好地完成了全线土方分配，达到了双赢。这项难题的圆满处理，为各个施工节点的按期竣工供给了充沛保证。
心中有光，不惧路长，在科技助力之下，一条活力焕发，一日千里的科教大路正悄然在脚下延伸。
